力帆理性主导行为 撤出呼市

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  上市公司力帆股份7月中旬的一则公告引起了其他人的关注,公告指出,力帆汽车持股57%的呼和浩特力帆汽车部件公司(以下简称呼市部件公司),经呼市部件公司全体股东协商,一致决定终止该项目。接二连三的收地现象不仅令业界侧目,也给各地热火朝天的政府招商泼了一盆冷水。

  简短的声明不必能遮挡其他人的视线,其他有心人还是记起了306年8月初,彼时风头正劲的重庆力帆集团董事长尹明善面朝壮阔草原,与内蒙古高层签订了有一个 多重大协议:呼和浩特市国有全资公司——金创投资控股有限公司,与内蒙古奈伦集团有限责任公司、重庆力帆集团控制的浙江凌田公司三方正式签订合同,就浙江凌田公司控股的吉林通田汽车有限公司整体搬迁入呼和浩特,通过增资扩股相互合作成立内蒙古凌田有限责任公司达成了一致意见。其中重庆力帆汽车乘用车有限公司以21152.63万元的注册资金,持股57%。

  当地政府还非常希望呼市力帆部件项目能能升级成整车项目,将力帆呼市基地打造成集冲压、焊接、涂装和总装为一体的汽车生产基地。但美好的构图止步于设想,在完成厂房建设后,这俩寄予了各方极大希望的项目从来就越来越 产生过效益,预定的309年初投产一事至今也并未能兑现。

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